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飛機修護/飛機機身修護/Q31
簡單
正確率 -
Q31.

飛機稱重之參考點在

飛機修護 · 乙級 · 飛機機身修護 · Q31

難易度分析

2 / 5

此題考查航空維修中關於重量與平衡的基礎術語定義,需能精確區分基準線與其他定位參考點的差異,屬於典型的定義記憶型題目。

正確答案:③基準線

③ 基準線:基準線(Datum Line)是飛機製造廠指定的固定參考垂直平面,所有力臂(Arm)量測均由此基準線起算。飛機稱重時,各稱重點至基準線的距離用於計算重心位置(CG),符合航空維修手冊標準程序。

錯誤選項解析

  • ① 重心範圍內:重心範圍內是飛機操作時允許的重心位置限制區間,並非稱重時的參考基準點。稱重目的是為了計算實際重心位置,而非在範圍內選點。
  • ② 中心線上:中心線(Centerline)是飛機左右對稱的縱向參考軸,用於橫向定位,但飛機稱重計算力臂時是以基準線作為量測起點。
  • ④ 機身最前端:機身最前端(如機鼻或雷達罩)會因機型設計而異,並非標準化參考點。各機型的基準線位置由原廠規定,可能位於機身前段、駕駛艙前方或甚至機翼前緣,不可與機身最前端混淆。
Learning Tip

"飛機稱重與平衡是飛機修護的核心檢定項目。常考陷阱在於混淆基準線(Datum)、重心(CG)與參考線(Reference Line)的定義。實務上,基準線是原廠指定的固定參考面,所有力臂量測與力矩計算均由此起算;稱重前需確認飛機處於空重(Empty Weight)狀態,包含可用燃油與操作液體的正確配置。"

學員答題分佈

①重心範圍內0%
②中心線上0%
③基準線0%
④機身最前端0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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