Q46.
下列敘述何者正確？
飛機修護 · 乙級 · 航空法規 · Q46
難易度分析
4 / 5
本題採取多選形式，要求全面判別各選項之正確與否。考點在於精確區分法律責任主體及其在委託維修情況下的責任轉移限制，需對相關法規定義有精準掌握方能正確作答。
正確答案 (複選)：②, ④
- ② 航空器使用人對其航空器負妥善維護之主要責任:依據民用航空法及相關維修管理規定，航空器使用人對其所使用之航空器負有妥善維護之主要責任，此為確保飛航安全之核心法規要求。
- ④ 航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護機構執行，但仍負妥善維護之主要責任:依航空器維修管理規則，使用人得將維護作業委託經民航局核准之合格維修單位執行，但依法仍須承擔妥善維護之最終主要責任，受委託者僅負責執行層面之維修品質。
錯誤選項解析
- ① 航空器所有人對其航空器負妥善維護之主要責任:依民航法規規定，負妥善維護主要責任者為航空器使用人而非所有人。航空器所有人與使用人可能為不同主體，法規明確將維護責任歸屬於實際營運使用之單位。
- ③ 航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護機構執行，妥善維護之主要責任亦轉由受委託者負責:即使將維護工作委託經民航局核准之維修機構執行，妥善維護之主要責任仍由使用人承擔，不會因委託行為而轉移。此為責任歸屬之基本原則。
Learning Tip
"本題核心考點為航空器維護責任歸屬，常考陷阱在於混淆「所有人」與「使用人」之責任劃分。切記：責任主體為使用人，且即使委託合格維修廠執行維護，主要責任不會轉移，此為飛航安全管理之基本原則。另需注意「主要責任」與「執行責任」之區別，受委託者僅承擔執行面之維修義務，而非法規上之主要責任。"
學員答題分佈
①航空器所有人對其航空器負妥善維護之主要責任0%
②航空器使用人對其航空器負妥善維護之主要責任0%
③航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護機構執行，妥善維護之主要責任亦轉由受委託者負責0%
④航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護機構執行，但仍負妥善維護之主要責任0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！