Q56.
車削長工件時易使工件飛出的原因
機械加工 · 乙級 · 工具機操作－操作車床 · Q56
難易度分析
4 / 5
本題屬於複選題型，需同時判別多個影響加工安全的因素。考生必須區分切削負載（切削深度與進刀量）與加工參數（轉速）及加工方式（支撐結構）之間的因果關係，若無法精確掌握切削力對夾持穩定性的影響，容易在多項選擇中產生判斷錯誤。
正確答案 (複選)：①, ②
- ① 一次切削太深:一次切削太深會產生過大的切削抗力，使工件承受超出夾持系統（如夾頭或頂心）的固定極限，導致工件鬆脫飛出。
- ② 進刀量過大:進刀量過大會增加徑向切削力，使長工件產生劇烈撓曲振動，進而削弱夾持穩定性而造成飛出危險。
錯誤選項解析
- ③ 轉速太低:轉速太低主要影響加工效率與表面粗糙度，並非導致工件飛出的直接原因；工件飛出通常源於切削負荷過大而非轉速不足。
- ④ 兩心間工作:兩心間工作（頂心車削）是車削長工件的標準支撐方式，能提供額外的軸向定位與徑向支撐，反而可降低工件飛出風險。
Learning Tip
"車削長工件時，切削深度與進刀量的合理搭配是安全操作的關鍵，應善用頂心或跟刀架輔助以抑制撓曲。常見陷阱是將轉速與工件飛出直接聯想，實際上切削力過大才是主因；另需注意中心架與跟刀架的使用時機差異。"
學員答題分佈
①一次切削太深0%
②進刀量過大0%
③轉速太低0%
④兩心間工作0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！