Q27.
地錨預力施拉時，在哪種情況最佳(
為最大試驗荷重)？
地錨 · 乙級 · 施工管理 · Q27
難易度分析
4 / 5
本題要求考生精確掌握地錨施拉的規範數值，需在加載次數與加載速率的選項中做出區分，且必須對特定比例數值有準確的記憶才能選出正確答案。
正確答案：③每分鐘
/20
③ 每分鐘/20:依據地錨施工規範，預力施拉時應控制加載速率為每分鐘最大試驗荷重的 1/20，此速率可確保應力均勻傳遞至錨定段與自由段，使各鋼絞線受力一致，為最佳施拉條件。
/20:依據地錨施工規範，預力施拉時應控制加載速率為每分鐘最大試驗荷重的 1/20，此速率可確保應力均勻傳遞至錨定段與自由段，使各鋼絞線受力一致，為最佳施拉條件。錯誤選項解析
- ① 2 次到最大試驗荷重:地錨預力施拉若僅分 2 次加載至最大試驗荷重，加載次數過少會導致鋼絞線應力分佈不均，無法充分消除錨定系統的初始滑移與鬆弛，影響預力傳遞的穩定性。
- ② 分4 次到最大試驗荷重:分 4 次加載雖次數較多，但施拉次數並非越多越好，過度分段加載會延長作業時間且無法有效控制加載速率，關鍵在於每階段的加載速度是否符合規範要求。
- ④ 每分鐘
/15:每分鐘最大試驗荷重的 1/15加載速率過快，會造成應力集中於錨頭端，導致自由段與錨定段之間的應力傳遞不充分，可能產生局部過載而影響地錨承載性能。
Learning Tip
"地錨預力施拉的核心考點在於加載速率而非加載次數。實務上常混淆「分幾次加載」與「每分鐘加載比例」，正確觀念是應以每分鐘最大試驗荷重的 1/20 速率均勻施拉，確保鋼絞線應力分佈一致。操作時須搭配油壓錶讀數與伸長量量測雙重驗證，以符合 CNS 相關規範要求。"
學員答題分佈
①2 次到最大試驗荷重0%
②分4 次到最大試驗荷重0%
③每分鐘/200%
/200%④每分鐘/150%
/150%此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！
