Q95.
進口貨物免徵關稅之情形，下列哪些正確？
國貿業務 · 乙級 · 交易磋商與簽約 · Q95
難易度分析
4 / 5
本題屬於複數選擇題，要求考生精確區分多個不同時點的法律效力，並能辨識出細微的時間界限差異，需對相關法條有精準的記憶與分析能力。
正確答案 (複選)：①, ②, ③
- ① 在國外運輸途中或起卸時，因損失、變質、損壞致無價值，於進口時，向海關聲明者:依據關稅法規定，進口貨物在國外運輸途中或起卸時，因不可抗力之損失、變質或損壞致完全無價值者，於進口時向海關聲明並經查證屬實，得免徵關稅。
- ② 起卸以後，驗放以前，因天災、事變或不可抗力之事由，而遭受損失或損壞致無價值者:貨物於起卸後至驗放前之過渡期間，因天災、事變或不可抗力事由遭受損失或損壞致無價值者，符合關稅法之免稅要件，此階段貨物仍屬海關監管範圍內。
- ③ 在海關查驗時業已破漏、損壞或腐爛致無價值，非因倉庫管理人員或貨物關係人保管不慎所致者:海關查驗時發現貨物已破漏、損壞或腐爛致無價值，且非因倉庫管理人員或貨物關係人保管不慎所致，屬不可歸責於貨主之事由，依法得免徵關稅。
錯誤選項解析
- ④ 於海關驗放後，因貨物之性質自然短少，其短少部分經海關查明屬實者:貨物於海關驗放後已完稅放行，後續因性質自然短少已不屬免徵關稅之適用範圍。正確觀念應為「驗放前」之短少或損失才可能適用免稅規定，此選項混淆了驗放前後之法律時點。
Learning Tip
"本題核心考點為關稅法免徵關稅之時點與要件。常考陷阱在於混淆「驗放前」與「驗放後」之法律效果：免稅情形僅適用於貨物尚未完成通關程序之階段。另需注意，所有免稅主張均須滿足「非人為保管疏失」及「致無價值」兩項關鍵要件，若僅部分損壞則可能適用減徵而非免徵。"
學員答題分佈
①在國外運輸途中或起卸時，因損失、變質、損壞致無價值，於進口時，向海關聲明者0%
②起卸以後，驗放以前，因天災、事變或不可抗力之事由，而遭受損失或損壞致無價值者0%
③在海關查驗時業已破漏、損壞或腐爛致無價值，非因倉庫管理人員或貨物關係人保管不慎所致者0%
④於海關驗放後，因貨物之性質自然短少，其短少部分經海關查明屬實者0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！