Q98.
各國有關共同海損的立法以及保險公司、輪船公司於保險單或提單上訂定有關共同海損的條款時，大多以何項國際慣例、規則或公約為依據？
國貿業務 · 乙級 · 貿易個案分析 · Q98
難易度分析
3 / 5
本題考查對多個國際海運公約規範範疇的區分能力。由於選項中包含了數個容易混淆的國際規則，考生必須精確掌握各規則的適用領域（責任制度與理算基準之差異）才能正確選出答案。
正確答案：④約克安特衛普規則（York-Antwerp Rules）
④ 約克安特衛普規則（York-Antwerp Rules）:約克安特衛普規則為國際海事委員會（CMI）制定之共同海損理算規則，明確定義共同海損行為之成立要件、犧牲與費用之認定標準及分攤計算方式，係全球航運與保險業普遍採用之國際慣例。
錯誤選項解析
- ① 海牙規則（Hague Rules）:海牙規則主要規範載貨證券下運送人之最低責任與免責事由，聚焦於貨物損害賠償責任，並非用於規範共同海損理算之國際規則。
- ② 華沙公約（Warsaw Convention）:華沙公約係規範國際航空運輸之運送人責任與賠償機制，適用領域為空運而非海運，與海上共同海損制度無關。
- ③ 漢堡規則（The Hamburg Rules）:漢堡規則旨在改革海上貨物運送之運送人責任制度，採過失推定責任，其規範核心為貨損賠償而非共同海損分攤與理算。
Learning Tip
"共同海損之核心考點在於辨認各國際公約之規範範疇：海牙規則、漢堡規則、鹿特丹規則均屬運送人責任制度；僅約克安特衛普規則專司共同海損理算。實務上提單與保險單均援引此規則作為理算基準，應特別注意其非屬強制性公約，而是透過契約併入產生效力。"
學員答題分佈
①海牙規則（Hague Rules）0%
②華沙公約（Warsaw Convention）0%
③漢堡規則（The Hamburg Rules）0%
④約克安特衛普規則（York-Antwerp Rules）0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！