Q39.
當活塞在洛克位置時，其代表意義為
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q39
難易度分析
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本題要求考生能精確區分相似的機械術語，並掌握特定維修基準點的詳細物理狀態。由於選項中設置了易於混淆的定義陷阱，需要對該專業概念有精準的記憶才能正確選出。
正確答案：③活塞不動，但曲軸可以左右轉動約15 度時
③ 活塞不動，但曲軸可以左右轉動約15 度時:洛克位置是指活塞位於上死點附近固定不動，而曲軸因連桿軸頸與軸承間存在設計間隙，可左右微轉約 15 度，此為引擎正時校對與氣門間隙調整的基準位置。
錯誤選項解析
- ① 活塞在上死點位置時:活塞上死點位置僅表示活塞運行至行程最高點，但洛克位置特指活塞固定不動且曲軸具有微量遊隙的狀態，兩者定義不同。
- ② 活塞曲軸都在不動位置時:洛克位置時曲軸並非完全鎖死，而是可左右轉動約 15 度的微量遊隙，此選項誤解了曲軸的可動性。
- ④ 活塞在下死點位置時:活塞下死點位置為活塞運行至行程最低點，與洛克位置所指的上死點固定狀態完全無關。
Learning Tip
"洛克位置是引擎修護中進行正時皮帶/鏈條校對與氣門間隙調整的關鍵基準點。常考陷阱在於混淆「上死點」與「洛克位置」——上死點是活塞運動位置，而洛克位置強調活塞固定且曲軸具微量遊隙的綜合狀態。實務操作時需使用曲軸扳手確認遊隙範圍，以確保正時標記對準。"
學員答題分佈
①活塞在上死點位置時0%
②活塞曲軸都在不動位置時0%
③活塞不動，但曲軸可以左右轉動約15 度時0%
④活塞在下死點位置時0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！