Q59.
技師甲說：「部分活塞壓縮環磨損會增加吹漏氣（Blow by gas）」；技師乙說：「部分活塞油環磨損會增加機油消耗量」。何者正確？
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q59
難易度分析
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本題要求考生區分活塞中壓縮環與油環的不同功能及其磨損後產生的對應現象。由於採對話式陳述，考生必須同時判斷兩個獨立知識點的正確性，才能選出最終答案。
正確答案：③兩者皆對
③ 兩者皆對:兩位技師的說法均符合活塞環功能原理。壓縮環（氣環）負責密封燃燒壓力，磨損會導致吹漏氣增加；油環負責控制機油分布與刮油，磨損會導致機油消耗量異常上升。此為引擎大修時判斷活塞環狀態的標準診斷邏輯。
錯誤選項解析
- ① 技師甲:壓縮環磨損確實會增加吹漏氣，但此選項僅涵蓋技師甲的說法，未包含技師乙的正確論述。壓縮環的主要功能是密封燃燒室，磨損後高溫高壓氣體竄入曲軸箱，導致缸壓下降與機油劣化。
- ② 技師乙:油環磨損確實會增加機油消耗量，但此選項僅涵蓋技師乙的說法，未包含技師甲的正確論述。油環負責刮除汽缸壁上多餘機油，磨損後機油進入燃燒室參與燃燒，造成排氣冒藍煙與火星塞積碳。
- ④ 兩者皆錯:此選項完全否定兩位技師的正確判斷。實際上壓縮環磨損與吹漏氣、油環磨損與機油消耗之間的因果關係是引擎修護的基本常識，可透過壓縮壓力測試與吹漏氣測試驗證。
Learning Tip
"本題考點為活塞環雙重功能的區辨。常考陷阱在於混淆壓縮環（密封燃燒室）與油環（控制機油）的各自職責。實務上，吹漏氣過大會加速機油酸化，而機油消耗異常也可能伴隨汽缸壁拉傷，檢修時應同步檢查活塞環端間隙與側間隙是否符合原廠規範。"
學員答題分佈
①技師甲0%
②技師乙0%
③兩者皆對0%
④兩者皆錯0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！