Q145.
有關含氧感知器訊號，技師甲說：「其產生的訊號為數位訊號」；技師乙說：「其輸出電壓過低時，表示排氣中的含氧量較少」。何者正確？
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q145
難易度分析
3 / 5
本題採取雙人對話形式，要求考生同時判定兩個不同的技術概念。由於涉及訊號類型判定以及電壓與濃度之間反比關係的邏輯推論，且包含易混淆的對應陷阱，因此判定為中等難度。
正確答案：④兩者皆錯
④ 兩者皆錯:鋯式含氧感知器利用濃差電池原理輸出連續類比電壓，電壓低代表混合氣過稀（氧多），電壓高代表混合氣過濃（氧少），故兩者皆錯。
錯誤選項解析
- ① 技師甲:含氧感知器（氧感應器）產生的是類比電壓訊號（約 0.1V～0.9V），隨排氣中氧濃度連續變化，而非只有高低兩種狀態的數位訊號。
- ② 技師乙:輸出電壓過低（約 0.1V～0.3V）表示排氣中氧含量較多（混合氣過稀），而非氧含量較少；電壓高才代表氧含量少（混合氣過濃）。
- ③ 兩者皆對:技師甲將類比訊號誤認為數位訊號，技師乙對電壓與氧濃度的對應關係說反，兩者敘述均有誤。
Learning Tip
"含氧感知器訊號類型與電壓-空燃比對應關係為常考重點。鋯式感知器輸出類比電壓（0.1～0.9V），鈦式感知器則為電阻變化型；切記「低電壓＝稀混合氣（氧多）、高電壓＝濃混合氣（氧少）」，此對應關係極易混淆。"
學員答題分佈
①技師甲0%
②技師乙0%
③兩者皆對0%
④兩者皆錯0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！