Q110.
技師甲說：「感測器是用以偵測車輛操作狀態」；技師乙說：「感測器可以產生類比式或數位式訊號」。何者正確？
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q110
難易度分析
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本題考查感測器的基礎定義與訊號輸出特性，屬於對核心概念的單純記憶與理解，無複雜的推論過程。
正確答案：③兩者皆對
③ 兩者皆對:兩者皆對。感測器的核心功能是將物理量（溫度、壓力、位置等）轉換為電信號，其輸出形式可為類比電壓（如0~5V連續變化）或數位方波（如曲軸位置感測器），兩者共同構成完整的感測器定義。
錯誤選項解析
- ① 技師甲:技師甲的說法正確但不完整。感測器確實用於偵測車輛操作狀態（如轉速、溫度、壓力等），但忽略了感測器輸出訊號型態的重要特性。
- ② 技師乙:技師乙的說法正確但不完整。感測器確實可產生類比式訊號（連續電壓變化）或數位式訊號（方波脈衝），但未涵蓋感測器的基本偵測功能。
- ④ 兩者皆錯:此選項錯誤。技師甲與技師乙的敘述均符合汽車電子控制系統中感測器的實際工作原理，並非兩者皆錯。
Learning Tip
"此類題型常考感測器與致動器的區別：感測器負責「輸入訊號」給ECM/PCM，致動器負責「執行動作」。另外需注意類比感測器（如節氣門位置感測器、冷卻水溫感測器）與數位感測器（如曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器）的訊號波形差異，這是丙級與乙級檢定中的高頻考點。"
學員答題分佈
①技師甲0%
②技師乙0%
③兩者皆對0%
④兩者皆錯0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！