Q177.
高壓共軌柴油引擎收集黑煙（PM）的元件為
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q177
難易度分析
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此題要求考生能精確區分柴油廢氣後處理系統中不同元件的功能。由於選項中包含多個功能相似的觸媒裝置，考生必須對各元件所處理的污染物種類有明確的記憶才能做出正確判斷。
正確答案：②DPF（柴油微粒過濾器）
② DPF（柴油微粒過濾器）:DPF（柴油微粒過濾器）透過壁流式蜂巢陶瓷濾芯攔截並收集廢氣中的碳煙顆粒（PM），達到過濾黑煙的目的，是柴油引擎符合排放法規的關鍵元件。
錯誤選項解析
- ① 氧化觸媒:氧化觸媒（DOC）主要功能是將廢氣中的一氧化碳（CO）與碳氫化合物（HC）氧化為二氧化碳和水，並非用於收集柴油微粒（PM）。
- ③ SCR 觸媒:SCR（選擇性還原觸媒）是透過噴射尿素水溶液（AdBlue）將廢氣中的氮氧化物（NOx）還原為氮氣和水，與微粒收集無關。
- ④ 消音器:消音器的功能是降低引擎排氣噪音，利用聲波干涉與吸收原理運作，完全不具備廢氣淨化或微粒收集功能。
Learning Tip
"柴油引擎後處理系統中，DPF 負責 PM 過濾、SCR 負責 NOx 還原、DOC 負責 CO/HC 氧化，三者功能各異且常搭配使用。考試常混淆這三種元件的功能，務必釐清各自處理的污染物種類。實務上 DPF 需定期進行再生（Regeneration）以燒除積存碳煙，否則會造成排氣背壓過高影響引擎性能。"
學員答題分佈
①氧化觸媒0%
②DPF（柴油微粒過濾器）0%
③SCR 觸媒0%
④消音器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！