Q214.
汽油引擎壓縮壓力越高，則熱效率
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q214
難易度分析
2 / 5
本題考查引擎熱力學的基本原理解析，僅需掌握壓縮比與熱效率之間的正相關方向性即可判定，不涉及複雜計算或多重條件推論。
正確答案：②愈高
② 愈高:依據熱力學原理，引擎壓縮比越高，混合氣壓縮後溫度與壓力上升，燃燒膨脹做功更充分，使熱效率提升。此為引擎設計中提高壓縮比以改善燃油經濟性的核心依據。
錯誤選項解析
- ① 愈低:壓縮壓力與熱效率呈正相關而非負相關。根據奧圖循環(Otto Cycle)理論，壓縮比提高會使燃燒更完全，熱效率隨之提升而非降低。
- ③ 相同:壓縮壓力變化會直接影響燃燒室的熱力學狀態，熱效率並非固定不變。不同壓縮比設計的引擎其熱效率差異明顯，故非相同。
- ④ 無關:壓縮壓力是決定引擎熱效率的關鍵因素之一，兩者具有明確的物理關聯性。引擎設計時必須考量壓縮比與熱效率的正比關係。
Learning Tip
"本題考點為奧圖循環熱效率公式：熱效率 = 1 - (1/r^(γ-1))，其中 r 為壓縮比，γ 為比熱比。壓縮比越高，熱效率越高，但實務上需考量爆震(knocking)限制，汽油引擎壓縮比通常設計在 8:1 至 12:1 之間。注意勿與柴油引擎的高壓縮比(16:1~22:1)特性混淆。"
學員答題分佈
①愈低0%
②愈高0%
③相同0%
④無關0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！