Q51.
離合器作用時引擎動力傳輸順序是
汽車修護 · 丙級 · 汽車底盤修護 · Q51
難易度分析
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本題考查對離合器元件相對位置及動力傳遞路徑的基礎定義記憶，屬於標準的單一概念對應題目，無複雜陷阱或跨章節綜合分析。
正確答案：①飛輪→壓板→離合器片→離合器軸
① 飛輪→壓板→離合器片→離合器軸:離合器接合時，飛輪作為引擎動力輸出端首先傳遞旋轉力，壓板總成將離合器片緊壓於飛輪摩擦面，動力經離合器片花轂傳遞至離合器軸（變速箱輸入軸），此為標準的摩擦式離合器動力傳遞路徑。
錯誤選項解析
- ② 飛輪→離合器片→壓板→離合器軸:此順序將壓板與離合器片位置顛倒。壓板的功能是提供夾緊力，必須位於離合器片外側施壓，而非接收動力後再傳遞至離合器軸，正確的摩擦傳動順序應為飛輪先驅動離合器片。
- ③ 壓板→離合器片→飛輪→離合器軸:此順序將壓板置於動力源頭是錯誤的。飛輪才是連接引擎曲軸的動力輸出起始點，壓板僅負責提供壓緊力而非動力來源，且飛輪不應位於離合器片之後。
- ④ 離合器片→飛輪→壓板→離合器軸:此順序將離合器片置於動力起點完全錯誤。離合器片本身不產生動力，它是被飛輪與壓板夾緊後才獲得旋轉力矩的被動元件，動力必須從引擎端的飛輪開始傳遞。
Learning Tip
"摩擦式離合器的動力傳遞核心在於「飛輪驅動→壓板夾緊→離合器片摩擦傳動」的順序。常考陷阱在於混淆各元件的「主動/被動」角色：飛輪與壓板為主動件，離合器片為被動件。實務檢修時需注意壓板彈簧疲勞或離合器片磨耗會導致離合器打滑，影響動力傳遞效率。"
學員答題分佈
①飛輪→壓板→離合器片→離合器軸0%
②飛輪→離合器片→壓板→離合器軸0%
③壓板→離合器片→飛輪→離合器軸0%
④離合器片→飛輪→壓板→離合器軸0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！