Q85.
進行前輪定位時，調整橫拉桿可改變
汽車修護 · 丙級 · 汽車底盤修護 · Q85
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎定義考查，要求受測者能將特定的懸吊調整零件與其對應的定位角度進行一對一匹配，不涉及複雜的推論或多重條件判斷。
正確答案：④前束
④ 前束:前束（Toe）是指兩前輪前端距離與後端距離的差值，調整橫拉桿（Tie Rod）的長度即可改變前束值，用以修正行駛時輪胎偏磨耗及方向穩定性。
錯誤選項解析
- ① 外傾角:外傾角（Camber）是指車輪中心線與垂直線的夾角，通常透過避震器支柱上座或下控制臂安裝位置來調整，而非橫拉桿。
- ② 後傾角:後傾角（Caster）是指轉向主銷與垂直線的縱向夾角，主要影響方向盤自動回正力，需透過調整避震器總成安裝角度或控制臂支點來改變。
- ③ 內傾角:內傾角（Kingpin Inclination / SAI）是轉向主銷的內傾角度，屬於懸吊幾何設計固定值，一般無法調整，若數值異常代表懸吊零件變形需更換。
Learning Tip
"本題核心考點為前輪定位四要素（外傾角、後傾角、內傾角、前束）各自的調整方式。橫拉桿僅能調整前束，其餘角度需透過其他懸吊機構調整。常考陷阱為混淆各角度的調整零件，實務上若錯誤調整會導致輪胎異常磨耗與行駛跑偏等安全問題。"
學員答題分佈
①外傾角0%
②後傾角0%
③內傾角0%
④前束0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！