Q187.
實施駐車輔助系統（EPB）後煞車襯墊更換時之標準程序，下列何者正確？
汽車修護 · 丙級 · 汽車底盤修護 · Q187
難易度分析
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本題考查特定電子控制系統的標準維修作業順序，要求考生精確區分操作先後步驟，並能分辨單純切斷電源與執行系統釋放程序之間的差異，屬於需掌握專業操作邏輯的知識點。
正確答案：③先釋放駐車系統後，再拆後輪分泵
③ 先釋放駐車系統後，再拆後輪分泵:EPB系統在一般狀態下會鎖定活塞位置，必須先透過診斷設備或手動釋放程序將系統進入襯墊更換模式，使內部馬達退回，之後才能安全拆卸後輪分泵進行作業。
錯誤選項解析
- ① 拆下後輪分泵壓回活塞:EPB電子駐車煞車分泵內建馬達驅動機構，若未先將系統切換至維修模式釋放活塞，直接強行壓回會損壞內部齒輪機構與步進馬達。
- ② 先拆後輪分泵，再釋放駐車系統:作業順序錯誤，應先使用診斷儀器或特定操作程序將EPB系統切換至更換模式，使活塞縮回後，方可拆卸分泵，否則分泵仍處於夾緊狀態無法順利拆裝。
- ④ 拆電池負極就可以拆下後輪分泵壓回活塞:僅拆卸電池負極線無法釋放EPB馬達的機械鎖定，活塞仍受內部螺桿機構固定，必須執行正式的系統釋放程序才能壓回活塞。
Learning Tip
"EPB電子駐車煞車檢修時，務必先將系統切換至維修模式（Service Mode），否則強行拆卸分泵會導致電動馬達損壞，此為丙級檢定常見考點。另外需注意，不同車廠的釋放程序可能不同，部分車型需使用專用診斷儀器操作，實務上應先查閱該車型之維修手冊。"
學員答題分佈
①拆下後輪分泵壓回活塞0%
②先拆後輪分泵，再釋放駐車系統0%
③先釋放駐車系統後，再拆後輪分泵0%
④拆電池負極就可以拆下後輪分泵壓回活塞0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！