Q12.
冷卻系統中節溫器的開啟是靠
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q12
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎概念的定義考查，只需掌握冷卻系統元件的單一對應功能即可作答。選項間的區分度高，且無複雜的陷阱或多重邏輯推論，屬於基本記憶型題目。
正確答案：③冷卻水溫度
③ 冷卻水溫度:節溫器內部裝有蠟丸（wax pellet）感溫元件，當冷卻水溫度上升至設定值（約 82~92°C）時，蠟丸受熱膨脹推動閥門開啟，使冷卻水進入散熱器進行大循環。
錯誤選項解析
- ① 水泵壓力:水泵壓力負責推動冷卻水循環流動，與節溫器閥門開啟機制無關。節溫器是獨立於水泵運作的溫度控制閥。
- ② 汽缸真空:汽缸真空主要影響進氣系統與煞車助力器等裝置，並非節溫器的作動來源。節溫器安裝於冷卻水路中，不受真空度控制。
- ④ 引擎轉速:引擎轉速影響水泵轉速與散熱風扇運轉頻率，但不直接控制節溫器開啟。節溫器為純溫度感應裝置，與轉速訊號無關。
Learning Tip
"本題核心考點為節溫器的蠟丸式溫度感應原理。常見陷阱是將節溫器與水泵或引擎控制系統混淆。實務上，節溫器卡死在關閉位置會導致引擎過熱，卡死在開啟位置則會造成暖車時間過長與油耗增加。檢定考試常考節溫器開啟溫度規格及故障症狀判斷，需熟記標準值。"
學員答題分佈
①水泵壓力0%
②汽缸真空0%
③冷卻水溫度0%
④引擎轉速0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！