Q90.
引擎溫度過高之主要原因是
重機械修護(引擎) · 丙級 · 傳動系 · Q90
難易度分析
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本題考查對引擎各系統功能之基本辨析能力，需將冷卻系統與進氣、潤滑等系統的功能區分開來，屬於典型的基礎概念記憶與應用類型。
正確答案：③節溫器故障
③ 節溫器故障:節溫器負責控制冷卻液循環路徑，當節溫器卡死在關閉位置時，冷卻液無法進入散熱器進行熱交換，是造成引擎過熱最常見的原因。
錯誤選項解析
- ① 空氣濾清器堵塞:空氣濾清器堵塞主要影響進氣效率，會導致燃燒不完全與馬力下降，而非直接造成引擎過熱的主因。
- ② 機油壓力開關故障:機油壓力開關故障僅影響機油壓力警示功能，無法正常顯示壓力異常，但不會直接導致冷卻系統失效與溫度過高。
- ④ 引擎轉速感知器故障:引擎轉速感知器主要提供ECU轉速訊號用於點火與噴油控制，其故障會導致啟動困難或怠速不穩，與冷卻系統無直接關聯。
Learning Tip
"此類題型常考冷卻系統故障診斷，易混淆的觀念是將進氣系統或機油系統問題誤認為過熱主因。實務上應優先檢查節溫器作動、冷卻液液位及水泵浦運轉是否正常，並注意散熱風扇是否依溫度正常啟動。"
學員答題分佈
①空氣濾清器堵塞0%
②機油壓力開關故障0%
③節溫器故障0%
④引擎轉速感知器故障0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！