Q120.
有關壓縮壓力與壓縮溫度，下列敘述何者錯誤？
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q120
難易度分析
3 / 5
本題要求考生能準確區分引擎壓縮行程與後續燃燒行程的影響因素，需辨析機械壓縮條件與燃料噴射系統之間的邏輯關係。
正確答案：③依噴油嘴的噴射壓力而變化
③ 依噴油嘴的噴射壓力而變化:噴油嘴噴射壓力僅影響燃油霧化品質與燃燒效率，與壓縮行程中活塞對混合氣或空氣的機械壓縮無關，因此不會影響壓縮壓力與壓縮溫度。
錯誤選項解析
- ① 依進氣溫度而變化:進氣溫度確實會影響壓縮後的溫度，因為進氣溫度越高，經活塞壓縮後達到的最終溫度也越高，此為熱力學基本原理。
- ② 依引擎的轉速而變化:引擎轉速會影響壓縮壓力，因轉速變化影響進氣效率與漏氣損失時間，進而使實際壓縮壓力產生變化。
- ④ 依壓縮比而變化:壓縮比是決定壓縮壓力與溫度的核心因素，壓縮比越高，活塞到達上死點時氣體被壓縮的程度越大，壓力與溫度必然升高。
Learning Tip
"本題考點在於區分壓縮行程與燃燒行程的影響因素。壓縮壓力與溫度僅由進氣狀態、氣缸容積變化（壓縮比）及引擎機械條件決定；噴油系統參數屬於燃燒階段的變數，不影響壓縮階段。實務檢修時，若壓縮壓力異常，應檢查活塞環磨損、汽門間隙或缸墊洩漏，而非噴油系統。"
學員答題分佈
①依進氣溫度而變化0%
②依引擎的轉速而變化0%
③依噴油嘴的噴射壓力而變化0%
④依壓縮比而變化0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！