Q8.
推土機末級傳動齒輪的功用
重機械修護(引擎) · 丙級 · 傳動系 · Q8
難易度分析
2 / 5
本題屬於單一概念的記憶型問題，僅需理解機械傳動中速度與扭力的基本反比關係即可判定，無複雜陷阱或多重推論過程。
正確答案：①減低速度增加扭力
① 減低速度增加扭力:末級傳動齒輪（Final Drive Gear） 的核心功用是透過 減速齒輪組 將馬達或變速箱輸出的高轉速轉換為 大扭力輸出，以滿足推土機在重負載作業時的牽引需求。
錯誤選項解析
- ② 增加速度:末級傳動的設計目的是 減速增扭 而非增加速度；若需提高行駛速度應由變速箱控制，末級傳動增加速度會導致 扭力不足 而無法執行推土作業。
- ③ 減低扭力:末級傳動齒輪的作用是 增加扭力 而非減低扭力；減低扭力將使推土機失去切削土壤與推進的能力，違背終端傳動系統的設計原理。
- ④ 增加速度及扭力:根據 齒輪傳動原理，速度與扭力成反比關係，無法同時增加速度及扭力；末級傳動專精於 低速大扭力 輸出以應對重負載工況。
Learning Tip
"減速增扭 是重機械終端傳動系統的核心概念，常與變速箱功能混淆。切記：變速箱負責多段速比切換，末級傳動（Final Drive） 負責最終階段的扭力放大。實務上，末級傳動齒輪損壞會直接導致 牽引力下降 與作業效率低落。"
學員答題分佈
①減低速度增加扭力0%
②增加速度0%
③減低扭力0%
④增加速度及扭力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！