Q70.
推土機的扭力變換器，其內部循環油經出油釋壓閥後流往何處？
重機械修護(引擎) · 丙級 · 傳動系 · Q70
難易度分析
2 / 5
本題屬於對設備內部油路循環路徑的基礎知識考查，需精確區分不同油路組件的功能及其流向順序，且選項間具有一定的相似性，需排除非相關油路之干擾。
正確答案：②冷卻器
② 冷卻器:冷卻器為正確答案。扭力變換器運作時因液力攪拌與摩擦會產生大量熱能，循環油經出油釋壓閥後必須流經油液冷卻器進行散熱，以維持適當的工作溫度並保護扭力變換器內部組件。
錯誤選項解析
- ① 變速箱油槽:變速箱油槽並非循環油的直接流向。扭力變換器釋壓後的油液需先經散熱處理，而非直接進入變速箱油槽，否則高溫油液會導致變速箱油溫過高而影響傳動效能。
- ③ 飛輪轂油槽:飛輪轂油槽主要用於潤滑飛輪與引擎連接部位，並非扭力變換器循環油的散熱路徑。釋壓油液若直接流入飛輪轂會造成油封損壞與潤滑油汙染。
- ④ 轉向離合器油槽:轉向離合器油槽屬於轉向系統之獨立油路，與扭力變換器的循環油路分開設計。兩者油液功能不同，不可混用，否則會導致轉向離合器作動異常。
Learning Tip
"此類題型常考扭力變換器油路循環路徑與散熱機制。考生容易混淆「釋壓閥」與「安全閥」的功能差異，需記住：扭力變換器內部的工作油因液力轉換產生高溫，經釋壓閥排出後必定先流經冷卻器散熱，再回到系統循環。實務上若冷卻器堵塞會導致油溫過高、扭力變換器效率下降，是現場常見故障原因之一。"
學員答題分佈
①變速箱油槽0%
②冷卻器0%
③飛輪轂油槽0%
④轉向離合器油槽0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！