Q18.
為防止迴路中的致動器有抖動現象，放氣裝置一般裝在致動器的
油壓 · 丙級 · 裝配 · Q18
難易度分析
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本題屬於基礎概念應用題，僅需掌握流體密度與空氣浮力之基本原理即可判斷正確方位，無複雜的推論過程或陷阱選項。
正確答案：②上方
② 上方:放氣裝置裝於致動器上方是正確做法，因空氣比重較輕會聚集於迴路最高點，於上方設置放氣閥可順利將殘留空氣排出，避免油液中混入空氣導致致動器產生爬行現象（crawling）或抖動。
錯誤選項解析
- ① 下方:將放氣裝置裝於致動器下方無法有效排出空氣，因為空氣密度小於液壓油，會自然上浮而非下沉，裝於下方完全失去排氣功能。
- ③ 右方:裝於右方無助於排氣，空氣會因浮力上升至油壓缸頂部，側面位置無法捕捉並排出最高點的空氣，無法解決抖動問題。
- ④ 左方:裝於左方同樣無法有效排氣，理由同右方，空氣聚集於頂端而非側面，側邊安裝放氣裝置不符合流體力學原理。
Learning Tip
"此題考液壓迴路排氣原理。常見陷阱是誤以為任意位置皆可排氣，實際上空氣密度遠小於液壓油，必然聚集於系統最高點。實務上，油壓缸安裝完成後必須執行排氣作業（air bleeding），否則混入空氣會造成爬行現象、噪音、油溫升高及密封件損壞。另外需注意，若迴路中有多个高點，每個高點都應設置放氣裝置。"
學員答題分佈
①下方0%
②上方0%
③右方0%
④左方0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！