Q13.
下圖為
油壓 · 丙級 · 運轉與調整 · Q13
難易度分析
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本題考查對油壓電路圖中元件安裝位置的辨識能力。考生需能區分流量控制閥位於進油端或出油端的結構差異，只要掌握基礎的迴路圖符號與配置定義即可正確作答。
正確答案：②量出(meter-out)調節迴路
② 量出(meter-out)調節迴路:量出(meter-out)調節迴路是將流量控制閥（節流閥附單向閥）安裝在致動器的出油側，控制從液壓缸排出的流量來調節活塞速度；此圖中流量控制閥確實接在液壓缸桿側的回油路上，符合量出迴路的特徵。
錯誤選項解析
- ① 量入(meter-in)調節迴路:量入(meter-in)調節迴路是將流量控制閥安裝在致動器的進油側，控制進入液壓缸的流量來調節速度；但此圖中流量控制閥位於液壓缸的出油側（桿側），故非量入迴路。
- ③ 順序迴路:順序迴路是利用順序閥使多個致動器依預定順序動作，圖中並無順序閥或相關元件，僅為單一液壓缸的速度控制迴路。
- ④ 壓力保持迴路:壓力保持迴路是利用液控單向閥或蓄壓器等元件在系統停止時維持壓力，圖中未見此類元件，此迴路主要功能為速度調節而非壓力保持。
Learning Tip
"此類題型常考流量控制閥的安裝位置辨識：量入閥裝在進油側（無桿側），量出閥裝在出油側（桿側）。實務上量出迴路適用於負載會推動活塞的場合（如垂直下降），可提供較穩定的速度控制；而量入迴路不適用於負載可能失控下墜的情境，需特別注意負載特性與迴路選擇的對應關係。"
學員答題分佈
①量入(meter-in)調節迴路0%
②量出(meter-out)調節迴路0%
③順序迴路0%
④壓力保持迴路0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！