Q21.
構造部份所承受之載重，前輪與後輪載重分配為
機械停車設備裝修 · 丙級 · 試車 · Q21
難易度分析
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此題要求掌握特定機械設備在設計與試車時的標準載重分配比例。考生必須區分機械停車設備與一般車輛在重心配置上的差異，並能精確辨識出符合結構力學平衡要求的特定比例數值，屬於基礎技術參數的記憶與應用。
正確答案：③6：4
③ 6：4:依據機械停車設備之結構設計與重心配置原則，前輪承受約60%載重、後輪承受約40%載重，此為標準的前後輪載重分配比例，可確保設備運行時之穩定性與結構安全。
錯誤選項解析
- ① 2：7:前輪載重比例過低，不符合機械停車設備在正常操作狀態下的重心分佈特性，此比例會導致設備結構受力不均。
- ② 4：6:此比例接近均分但仍有偏差，實際上機械停車設備因驅動系統與車體結構配置，前輪需承擔較大載重比例。
- ④ 7：3:前輪載重比例過高，會造成前輪結構負荷過大，超出正常設計範圍，影響設備之使用壽命與安全係數。
Learning Tip
"此題考點為機械停車設備試車階段之載重分配驗證。實務上，前後輪載重比6:4是基於設備重心位置與結構力學平衡所設計之標準值。考生常將此比例與一般汽車載重分配混淆，須注意機械停車設備因升降橫移機構之特殊性，前輪需承載較多重量以維持運行穩定。試車時應以載重試驗確認實際分配是否符合設計規範。"
學員答題分佈
①2：70%
②4：60%
③6：40%
④7：30%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！