Q95.
活魚運輸時，下列何者是錯誤處理？
水族養殖 · 丙級 · 水生生物之包裝與處理 · Q95
難易度分析
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本題主要考核水產活體運輸前的各項實務操作規範，涵蓋水質管理、溶氧調節以及生理代謝控制等綜合概念。各選項皆涉及細微的實務操作細節，必須全盤了解水產運輸過程中的生理反應與水質變化機制，方能正確判別處理手法的正誤。
正確答案：④出發前少量餵食
④ 出發前少量餵食:出發前少量餵食是錯誤做法。餵食會提高魚隻代謝率，增加耗氧量與排泄量，導致運輸密閉環境中氨氮累積加速、水質惡化，應於運輸前 24-48 小時進行飢餓處理（停餌）。
錯誤選項解析
- ① 魚隻裝槽30-60 分鐘後開始補充氧氣:魚隻裝入運輸槽後，因搬運過程會產生緊迫與耗氧量增加，於 30-60 分鐘後補充氧氣 是標準作業程序，可維持水中溶氧量在安全範圍，避免魚隻窒息。
- ② 出發前更換新水減少污染物:出發前更換新水能有效降低運輸水體中的氨氮、亞硝酸鹽及魚隻排泄物等污染物濃度，是維持運輸期間水質穩定的正確做法。
- ③ 出發前更換新水使魚隻安定:出發前更換新水除了減少污染，也能使水溫與水質條件最佳化，幫助魚隻在運輸初期保持安定狀態，降低緊迫反應，屬於合理處理方式。
Learning Tip
"本題考點為活魚運輸前的前置管理。常考陷阱在於「更換新水」同時具有減少污染與安定魚隻的雙重效益，兩者皆為正確操作。切記運輸前停餌是核心原則，因餵食會加劇水質惡化與氧氣消耗，實務上應提前 1-2 天停餌以降低代謝負擔。"
學員答題分佈
①魚隻裝槽30-60 分鐘後開始補充氧氣0%
②出發前更換新水減少污染物0%
③出發前更換新水使魚隻安定0%
④出發前少量餵食0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！