Q22.
動力行程中氣缸最大之壓力是
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q22
難易度分析
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本題測試對引擎四行程循環中壓力變化基本概念的掌握程度，需能正確區分各個運作階段的壓力特性。
正確答案：②燃燒壓力
② 燃燒壓力:燃燒壓力（又稱爆發壓力）是火星塞點火後，混合氣劇烈燃燒膨脹所產生的最高壓力，可達 30~50 kg/cm²，為四行程中氣缸內的最大壓力。
錯誤選項解析
- ① 壓縮壓力:壓縮壓力發生於壓縮行程末期，活塞將混合氣壓縮至燃燒室，其壓力約為 10~15 kg/cm²，但遠低於點火後產生的燃燒壓力。
- ③ 活塞壓力:活塞壓力並非引擎專業術語，活塞本身是傳遞燃燒壓力的機件，並無此獨立壓力分類，此為混淆用詞。
- ④ 進氣壓力:進氣壓力發生於進氣行程，此時活塞下行產生負壓（真空）吸入混合氣，壓力低於大氣壓力，為四行程中最低的壓力狀態。
Learning Tip
"本題核心考點為四行程引擎各階段壓力變化。需牢記：進氣行程為負壓、壓縮行程產生壓縮壓力、動力行程的燃燒（爆發）壓力為最大值、排氣行程為廢氣排出。常考陷阱是將「壓縮壓力」與「燃燒壓力」混淆，壓縮壓力僅為點火前的預壓縮狀態，真正推動活塞下行的最大壓力來自燃燒爆發壓力。"
學員答題分佈
①壓縮壓力0%
②燃燒壓力0%
③活塞壓力0%
④進氣壓力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！