Q169.
下列何者為機油壓力太高的原因？
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q169
難易度分析
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考查對引擎潤滑系統壓力變動原理的理解，需能正確區分導致壓力升高與降低的不同物理因素。
正確答案：①機油油道阻塞
① 機油油道阻塞:機油油道阻塞會導致機油流動受阻，流通截面積縮小使流動阻力急遽上升，進而造成機油壓力異常偏高。此為引擎潤滑系統常見的故障原因之一。
錯誤選項解析
- ② 機油壓力開關損壞:機油壓力開關損壞僅會影響儀表板警示燈或壓力指示的訊號傳遞，屬於電氣感知元件故障，並不會實際改變引擎內部的機油壓力值。
- ③ 機油被沖淡變稀:機油被燃油稀釋變稀會使機油黏度下降，導致油膜承載力降低，此時機油壓力會偏低而非偏高。此狀況常見於活塞環磨損造成燃油下竄至曲軸箱。
- ④ 機油量太少:機油量太少會使機油泵吸油量不足，系統無法建立足夠的供油壓力，結果是機油壓力過低，嚴重時將導致引擎潤滑不良而發生燒瓦故障。
Learning Tip
"本題核心考點為機油壓力異常之成因判斷。機油壓力偏高主因是流通阻力增加（如油道阻塞、機油黏度過高或限壓閥卡滯）；壓力偏低則多為機油量不足、機油稀釋、機油泵磨損或軸承間隙過大所致。實務檢修時應先以機油壓力錶實測確認壓力值，再依偏高或偏低方向進行故障排除，切勿僅憑警示燈號判斷。"
學員答題分佈
①機油油道阻塞0%
②機油壓力開關損壞0%
③機油被沖淡變稀0%
④機油量太少0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！