Q245.
下列何者會影響FI 噴射機車進氣歧管真空明顯變小？
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q245
難易度分析
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考查對進氣歧管真空形成原理的理解，要求考生能正確區分機械性洩漏與電子控制參數對引擎壓力環境的不同影響。
正確答案：④進氣通路上部分元件洩漏
④ 進氣通路上部分元件洩漏:進氣通路洩漏（如進氣歧管墊片老化、接頭鬆脫）會使外部空氣未經節氣門直接进入歧管，破壞原本的負壓環境，導致真空度明顯下降。此為FI系統診斷真空異常時的首要檢查項目。
錯誤選項解析
- ① 電瓶電壓:電瓶電壓主要影響點火系統與燃油幫浦的供電穩定性，與進氣歧管內的真空壓力值無直接關聯。電壓異常會導致點火能量不足或噴射壓力不穩，但不會改變歧管真空度。
- ② 噴射時間:噴射時間（噴油嘴開啟持續時間）由ECU根據感測器訊號控制，決定空燃比的濃淡，屬於燃油供給參數，不會直接影響進氣歧管的真空壓力變化。
- ③ 引擎溫度:引擎溫度會影響進氣空氣密度與燃油汽化效率，間接改變燃燒狀態，但對進氣歧管真空度的影響幅度有限，不會造成「明顯變小」的現象。
Learning Tip
"本題核心考點為進氣歧管真空度的影響因素。進氣歧管真空是由活塞下行產生的負壓效應所形成，任何導致外部空氣洩入的因素都會使真空度下降。實務上常以真空錶量測歧管壓力，若數值異常偏低，應優先檢查進氣墊片、真空管接頭及節氣門本體是否有洩漏。注意區分：影響「真空度」的因素多為機械性洩漏，而電壓、噴射時間等電子參數主要影響的是點火與噴油控制，兩者診斷方向不同。"
學員答題分佈
①電瓶電壓0%
②噴射時間0%
③引擎溫度0%
④進氣通路上部分元件洩漏0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！