Q73.
板面被撞凹後，其凹處產生什麼現象？
汽車車體板金 · 丙級 · 汽車板金面整修 · Q73
難易度分析
3 / 5
本題要求區分金屬在特定受力情況下產生的物理變形現象。由於選項中包含多組對立的材料力學概念，且容易與直覺中的物理現象產生混淆，因此需要對塑性變形原理有準確的理解才能選出正確答案。
正確答案：②延展
② 延展:板面被撞凹時，撞擊點的金屬受到外力作用超過降伏強度，產生塑性變形，金屬晶格被拉開導致延展現象，使板材面積增大且厚度變薄。
錯誤選項解析
- ① 壓縮:壓縮通常發生在凹陷周圍的未直接撞擊區域或金屬折邊處，而非撞擊凹陷的中心點。凹陷處的金屬實際上是受到拉伸作用而非壓縮。
- ③ 折皺:折皺是金屬受到壓縮應力時產生的波浪狀變形，常見於板金折彎或邊緣收縮處，而非直接撞擊凹陷處的主要現象。
- ④ 增厚:金屬延展後，材料被拉開分布到更大面積，凹陷處的實際厚度會變薄而非增厚。增厚通常發生在壓縮收縮的區域。
Learning Tip
"本題核心考點為金屬塑性變形原理。板金凹陷修復時，必須使用收火（shrinking）工藝來消除延展的金屬，恢復原始形狀與應力分布。實務上常混淆「凹陷處金屬變薄」與「需要收縮處理」的觀念，修復延展區域時若僅做敲平而未收火，會導致板面再次變形或出現波浪痕。"
學員答題分佈
①壓縮0%
②延展0%
③折皺0%
④增厚0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！