Q98.
如下圖所示之繼電器電路接線，若通電未押下PB1 與PB2 按鈕，紅燈RL已亮，表示
機電整合 · 丙級 · 電控感測元件認識及迴路裝配 · Q98
難易度分析
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本題要求分析電路圖中多個極限開關的接點狀態與輸出結果之間的邏輯關係。考生必須精確判斷不同開關組合在作動與不作動時的導通路徑，屬於需要具備電路邏輯推論能力的典型分析題。
正確答案：③LS1作動，LS2 不作動
③ LS1作動，LS2 不作動:LS1 作動而 LS2 不作動時，LS1 的接點切換與 LS2 維持原始接點共同形成導通路徑，使繼電器迴路在未押下 PB1 與 PB2 的情況下仍能驅動紅燈 RL 點亮，符合題意所述之電路狀態。
錯誤選項解析
- ① LS1 與LS2 在作動狀態:若 LS1 與 LS2 均在作動狀態，則兩極限開關的接點會同時切換，此時電路迴路狀態將與題意所述紅燈 RL 已亮的條件不符，通常會導致 RL 熄滅或另一指示燈動作。
- ② LS1 與LS2 在不作動狀態:若 LS1 與 LS2 均在不作動狀態，則兩極限開關均維持原始接點位置，此時電路無法形成使紅燈 RL 點亮的導通路徑，RL 應為熄滅狀態。
- ④ 極限開關LS1 不作動，LS2 作動狀態:若 LS1 不作動而 LS2 作動，則接點組合形成的迴路路徑與題意紅燈 RL 已亮的條件不一致，此狀態下 RL 不會被點亮。
Learning Tip
"此類題型核心考點為 極限開關（Limit Switch）的作動狀態與接點切換邏輯。在機電整合控制迴路中，極限開關的 a 接點（常開）與 b 接點（常閉） 會隨機械位置切換而改變導通狀態。解題關鍵在於根據電路接線圖，判斷各極限開關在作動或不作動時，電流迴路是否形成完整路徑以驅動負載（如指示燈、電磁閥等）。實務上需特別注意 繼電器自我保持迴路 與 互鎖迴路 的接線差異，避免混淆。"
學員答題分佈
①LS1 與LS2 在作動狀態0%
②LS1 與LS2 在不作動狀態0%
③LS1作動，LS2 不作動0%
④極限開關LS1 不作動，LS2 作動狀態0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！