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Q25.

裝置於機翼、起落架大樑、發動機懸掛架上特定螺桿,當超過設計應力時會自動斷掉,這種螺桿的名字叫做

飛機修護 · 丙級 · 飛機修護基礎技術 · Q25

難易度分析

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本題屬於基礎定義辨識,只需掌握特定功能緊固件的名稱及其對應特徵即可選出答案,不涉及複雜的分析或多重推論。

正確答案:①保險螺桿(FUSE BOLT)

① 保險螺桿(FUSE BOLT):保險螺桿(FUSE BOLT) 是一種過載保護裝置,其設計原理為在螺桿特定位置預先加工出應力集中槽(斷裂溝),當結構承受的載荷超過設計極限時,該處會優先斷裂,從而保護更重要的結構組件(如機翼大樑、發動機懸掛架)免受破壞。此設計符合航空器損壞安全(Fail-Safe) 理念。

錯誤選項解析

  • ② 剪力螺桿:剪力螺桿 主要用於承受剪切力的連接部位,其設計目的是抵抗橫向載荷而非作為過載斷裂保護元件。剪力螺桿的失效模式與保險螺桿不同,它不具備預設的斷裂點設計。
  • ③ 全牙螺桿:全牙螺桿 指的是螺紋覆蓋整個桿身的螺桿類型,此分類是描述螺紋加工範圍,與過載保護功能無關。全牙螺桿通常用於需要較長螺紋嚙合長度的場合,不具備自動斷裂特性。
  • ④ 無磁性螺桿:無磁性螺桿 是指使用非磁性材料(如特定不鏽鋼或鈦合金)製造的螺桿,主要應用於需要避免磁場干擾的特殊區域(如羅盤附近)。此特性與應力斷裂保護機制完全無關。
Learning Tip

"此類題型常考特殊功能緊固件的辨識與應用。保險螺桿的核心特徵是「超過設計應力自動斷裂」,屬於航空器結構中的犧牲性保護元件。容易與剪力銷(Shear Pin) 混淆,兩者原理相似但應用場景不同:保險螺桿多用於結構連接,剪力銷則常見於機械傳動系統的過載保護。實務上更換保險螺桿時,必須嚴格遵守扭力規範與零件號碼,不可使用一般螺桿替代。"

學員答題分佈

①保險螺桿(FUSE BOLT)0%
②剪力螺桿0%
③全牙螺桿0%
④無磁性螺桿0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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