Q47.
拖飛機連同拖車駕駛員至少需
飛機修護 · 丙級 · 飛機修護基礎技術 · Q47
難易度分析
3 / 5
此題要求考生精確記憶特定作業程序的法定最低人數配置。由於涉及多個崗位的職責分配，且選項間數值相近，若對各崗位必要性理解不足，容易在選擇時產生混淆。
正確答案：③4 人
③ 4 人:4 人為標準最低配置，包含拖車駕駛員、駕駛艙煞車操作員及左右翼端觀察員各一，確保拖行時能即時監控障礙物並執行緊急煞車。
錯誤選項解析
- ① 2 人:2 人配置無法滿足拖機作業的安全監控需求，缺少足夠的翼端觀察員與駕駛艙煞車操作員，違反航空器地面作業安全規範。
- ② 3 人:3 人配置仍不足，雖可涵蓋拖車駕駛與駕駛艙人員，但僅剩一人擔任翼端觀察員，無法同時監控兩側機翼的淨空狀況。
- ④ 5 人:5 人雖高於最低要求，但法規規範的是至少人數下限，實務上可依機型尺寸與作業環境增派人員，非強制要求。
Learning Tip
"拖機作業人數配置為常考考點，核心在於理解各崗位職責：拖車駕駛控制速度與方向、駕駛艙人員負責液壓/煞車系統、翼端觀察員確保機翼淨空。易混淆處在於忽略兩側機翼需各配一人，切記最低配置為 4 人而非 3 人。"
學員答題分佈
①2 人0%
②3 人0%
③4 人0%
④5 人0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！