Q88.
當起落架已收上鎖妥，駕駛艙指示燈顯示為
飛機修護 · 丙級 · 飛機修護基礎技術 · Q88
難易度分析
3 / 5
本題要求精確區分不同燈號與起落架狀態的對應關係。由於涉及特定系統的設計邏輯，若未能正確記憶狀態與燈號的配對，容易在選項中產生混淆。
正確答案：②沒有燈指示
② 沒有燈指示:飛機起落架指示系統採用熄燈正常（lights-out）設計理念，當起落架完全收上並鎖定時，駕駛艙指示燈熄滅，表示系統處於正常狀態。
錯誤選項解析
- ① 紅燈:紅燈用於指示起落架處於過渡狀態或未正確鎖定的異常情況，而非收上鎖妥的正常狀態。
- ③ 綠燈:綠燈表示起落架已放下並鎖定，用於著陸前確認起落架已正確展開，與收上狀態相反。
- ④ 黃燈:黃燈通常用於警告或注意訊息，在起落架指示系統中並非標準的收放狀態指示顏色。
Learning Tip
"飛機起落架指示系統遵循「有燈號代表異常或需注意，無燈號代表正常」的設計原則。常考陷阱在於混淆綠燈（放下鎖定）與無燈號（收上鎖定）的對應關係，務必記住紅燈代表不安全狀態，綠燈代表放下安全狀態。"
學員答題分佈
①紅燈0%
②沒有燈指示0%
③綠燈0%
④黃燈0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！