Q146.
材料最大強度與可能承受最大負荷之比稱為？
飛機修護 · 丙級 · 飛機修護基礎技術 · Q146
難易度分析
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本題考查基礎專有名詞的定義。只需掌握材料強度與負荷比值的基本概念即可選出答案，不涉及複雜計算或多重邏輯推論。
正確答案：①安全係數
① 安全係數:安全係數（Factor of Safety）定義為材料之極限強度與最大工作負荷之比值，用於確保結構在極端條件下仍具備足夠的強度裕度，是飛機結構設計與修護檢定之核心概念。
錯誤選項解析
- ② 飛機可以承受重力加速度:重力加速度承受力與材料強度和負荷之比值無關，此選項混淆了結構強度與飛行載重因數（Load Factor）的概念，後者描述飛機機動時所承受的G力。
- ③ 結構效能:結構效能通常指結構在重量、強度與剛度之間的綜合效率評估，並非強度與負荷的比值定義，此為容易與安全係數混淆的觀念。
- ④ 氣動強度:氣動強度涉及空氣動力對結構的作用力分析，屬於氣彈力學範疇，與材料本身的強度比值無關。
Learning Tip
"本題考點為安全係數的定義。常考陷阱在於將安全係數與載重因數、結構效率等名詞混淆。實務上，飛機結構之安全係數通常設定為 1.5，此為 CNS 及 FAA 規範之標準值，為飛機修護檢定之必考重點。"
學員答題分佈
①安全係數0%
②飛機可以承受重力加速度0%
③結構效能0%
④氣動強度0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！