Q157.
大部分複合材料之熱膨脹係數？
飛機修護 · 丙級 · 飛機修護基礎技術 · Q157
難易度分析
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本題考查不同材料物理特性之對比，需對複合材料、鋼材及鋁合金的熱膨脹係數數值關係有明確的記憶與理解，屬於基礎概念辨析題。
正確答案：③小於鋼及鋁
③ 小於鋼及鋁:複合材料因纖維增強相的低熱膨脹特性，其整體熱膨脹係數通常小於鋼材（約11~13×10⁻⁶/°C）及鋁合金（約23~24×10⁻⁶/°C），此為複合材料在航空結構中的重要優勢之一。
錯誤選項解析
- ① 大於鋼及鋁:複合材料（如碳纖維增強聚合物）的熱膨脹係數實際上極低，因纖維的高剛性與低熱膨脹特性，其數值遠低於鋼材與鋁合金。
- ② 大於鋼但小於鋁:碳纖維複合材料沿纖維方向的熱膨脹係數可接近零甚至為負值，不僅低於鋁合金，也低於鋼材，因此此敘述不正確。
- ④ 小於鋼但大於鋁:複合材料的熱膨脹係數不僅低於鋁合金，同時也低於鋼材，此選項的大小關係描述錯誤。
Learning Tip
"熱膨脹係數是飛機結構設計與材料選用的關鍵參數。複合材料因低熱膨脹特性，可減少溫度變化引起的結構應力與尺寸變形，常考陷阱在於混淆各材料的熱膨脹係數大小關係，需記住典型數值順序：複合材料 < 鋼材 < 鋁合金。"
學員答題分佈
①大於鋼及鋁0%
②大於鋼但小於鋁0%
③小於鋼及鋁0%
④小於鋼但大於鋁0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！