Q46.
在機翼或飛操面的後方，有時會有一片小翼，作為配平或伺服等功用，稱為
飛機修護 · 丙級 · 飛機各部位中英文名稱及功能 · Q46
難易度分析
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本題屬於基礎定義考查，僅需對飛機操縱面的基本術語及其功能有正確的對應記憶即可解答，不涉及複雜的邏輯推論或深層的技術計算。
正確答案：②tab
② tab:tab（調整片）是安裝於主飛操面（如副翼、升降舵、方向舵）後緣的小型可動翼面，主要功能為配平（trim）以消除駕駛桿力，或作為伺服片（servo tab）利用氣動力輔助驅動主飛操面，降低飛行員操作負荷。
錯誤選項解析
- ① wing chord:wing chord（翼弦）是指翼剖面從前緣到後緣的假想直線，用於定義翼型幾何形狀與攻角參考基準，並非可動的配平裝置。
- ③ spoiler:spoiler（擾流板）位於機翼上表面，功能是破壞氣流以減少升力並增加阻力，常用於空中減速或落地後輔助煞車，與配平功能無關。
- ④ flap:flap（襟翼）位於機翼後緣靠近翼根處，功能是於起降階段增加翼面彎度與面積以提升升力係數，屬於高升力裝置而非配平用途。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分機翼後緣各類翼面的功能差異。tab（調整片）專指用於配平或伺服輔助的小型翼面，而 flap（襟翼） 屬於高升力裝置、spoiler（擾流板） 屬於減升增阻裝置，三者功能截然不同。實務上需特別注意 trim tab（配平調整片）、balance tab（平衡調整片） 與 servo tab（伺服調整片） 的作動原理差異，此為飛機修護檢定常見考題。"
學員答題分佈
①wing chord0%
②tab0%
③spoiler0%
④flap0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！