Q5.
往復式發動機的壓縮比是由每一汽缸
飛機修護 · 丙級 · 發動機基礎概念 · Q5
難易度分析
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本題考查對發動機基本物理量定義的記憶程度，選項設計為單一概念的不同組合，無需複雜推論即可判別。
正確答案：①汽缸總容積除以餘隙容積
① 汽缸總容積除以餘隙容積:壓縮比的定義為活塞下死點時的汽缸總容積（即排量容積加餘隙容積）除以活塞上死點時的餘隙容積，此比值反映混合氣被壓縮的程度，是影響發動機熱效率與輸出功率的關鍵參數。
錯誤選項解析
- ② 汽缸總容積除以排量容積:將汽缸總容積除以排量容積並非壓縮比的計算方式，排量容積僅代表活塞從上死點移動至下死點所掃過的體積，未考慮燃燒室的餘隙容積，無法正確反映壓縮程度。
- ③ 排量容積除以汽缸總容積:排量容積除以汽缸總容積會得到小於 1 的數值，而實際壓縮比通常介於 6:1 至 10:1 之間，此計算方式完全顛倒了壓縮比的物理意義與數學關係。
- ④ 餘隙容積除以汽缸總容積 而得:餘隙容積除以汽缸總容積得到的是壓縮比的倒數，此數值小於 1，無法代表發動機的壓縮特性，正確算法應為汽缸總容積除以餘隙容積。
Learning Tip
"此類題型常考壓縮比、容積效率與機械效率的定義區別。切記壓縮比 = 總容積 ÷ 餘隙容積，且壓縮比越高，理論熱效率越好，但過高易引發爆震現象。實務檢修時需定期量測餘隙容積以確認壓縮比符合發動機手冊規範。"
學員答題分佈
①汽缸總容積除以餘隙容積0%
②汽缸總容積除以排量容積0%
③排量容積除以汽缸總容積0%
④餘隙容積除以汽缸總容積 而得0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！