Q132.
在飛行線上之工作人員清洗由發動機到螺旋槳油路的工作順序是？
飛機修護 · 丙級 · 發動機基礎概念 · Q132
難易度分析
3 / 5
本題要求考生區分飛行線維護與工場大修的作業範圍，需精確掌握標準操作程序中關於最小拆卸原則的定義，並能辨析正確的設備操作順序與不必要的過度施工步驟。
正確答案：②在連接調速器處之油路拆開，以順槳泵將油泵出
② 在連接調速器處之油路拆開，以順槳泵將油泵出:正確程序為在調速器連接處拆開油路，利用順槳泵的壓力將管路內殘留的液壓油與雜質泵出，此為飛行線上清洗發動機至螺旋槳油路的標準作業程序，符合現場維護效率與安全規範。
錯誤選項解析
- ① 開動發動機做幾次順槳:開動發動機執行順槳操作僅能使液壓油循環，無法達到清洗油路之目的，反而會使管路內的污染物繼續循環流經調速器與順槳機構，可能造成精密組件磨損。
- ③ 拆開調速器處之油管前將螺旋槳拆下:清洗油路作業無需拆除螺旋槳，此步驟屬於過度施工且大幅增加工時與風險。螺旋槳拆裝涉及動平衡校正與槳距設定，僅在螺旋槳本體檢修時才需執行。
- ④ 拆下油管及調速器送工場清洗:將油管與調速器一併拆下送工場清洗不符合飛行線維護原則。調速器為精密液壓控制組件，除非有故障徵兆，否則不應隨意拆卸；本任務僅需清洗油路，非調速器本體。
Learning Tip
"此類題型常考飛行線維護與工場大修的作業範圍界線。考生易混淆「清洗油路」與「檢修組件」的程序差異，切記飛行線作業以最小拆卸原則執行，僅針對目標管路進行沖洗，避免不必要的螺旋槳或調速器拆裝。實務上須注意液壓系統清潔度直接影響螺旋槳變距與順槳功能的可靠性。"
學員答題分佈
①開動發動機做幾次順槳0%
②在連接調速器處之油路拆開，以順槳泵將油泵出0%
③拆開調速器處之油管前將螺旋槳拆下0%
④拆下油管及調速器送工場清洗0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！