Q9.
航空器失事調查，是由行政院下所設之
飛機修護 · 丙級 · 職業道德及航空法規 · Q9
難易度分析
2 / 5
本題屬於對特定法定機關名稱及其隸屬體系的單純記憶考查。選項中包含明顯的非官方組織與外國機關，僅需掌握正確的機關名稱即可選出，不涉及複雜的推論或多重概念分析。
正確答案：②飛航安全調查委員會
② 飛航安全調查委員會:飛航安全調查委員會（現已改制為國家運輸安全調查委員會，簡稱運安會）為行政院直屬之獨立機關，依法負責我國重大飛航事故調查，其設置目的在於釐清事故原因並提出安全改善建議，符合《飛航事故調查法》之規範。
錯誤選項解析
- ① 華航飛安基金會:華航飛安基金會為單一航空公司（中華航空）所設立之財團法人，並非行政院下屬之官方調查機關，其職責限於該公司內部之飛安促進與教育推廣，不具法定事故調查權限。
- ③ 飛航運輸工會:飛航運輸工會為勞工權益組織，主要職責為維護從業人員之勞動權益與薪資福利，與航空器失事之法定調查程序完全無關。
- ④ 聯邦航空署 調查之:聯邦航空署（FAA）為美國之民航主管機關，非我國行政院下屬機構；我國對應之主管機關為交通部民用航空局（CAA），且事故調查與民航管理分屬不同機關職掌。
Learning Tip
"本題核心考點為飛航事故調查機關之隸屬與職掌區分。考生常混淆「飛安會（運安會）」與「民航局」之角色：前者負責獨立事故調查，後者負責航空業監督管理。另需注意，飛安調查機關已於2019年改制為國家運輸安全調查委員會，涵蓋陸海空各類運輸事故調查，此為近年法規更新之重要考點。"
學員答題分佈
①華航飛安基金會0%
②飛航安全調查委員會0%
③飛航運輸工會0%
④聯邦航空署 調查之0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！