Q33.
車削內孔發現波浪紋時，最佳的改善方法是
車床-車床項 · 丙級 · 車削情況之判斷及處理 · Q33
難易度分析
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此題旨在測試對機械加工顫振現象的理解，重點在於區分切削參數與刀具幾何特徵對穩定性的影響。考生需判斷不同調整方式對系統剛性及共振頻率的改變，並辨析導致加工表面缺陷的機械物理原因。
正確答案：①更換較粗刀柄之車刀
① 更換較粗刀柄之車刀:車削內孔產生波浪紋主要是因刀柄剛性不足導致自激振動（顫振）。更換較粗刀柄可增加截面慣性矩，提升刀具剛性與減振能力，有效抑制振動紋的產生。
錯誤選項解析
- ② 提高轉數:提高轉數反而可能使切削頻率接近刀具或工件的固有頻率，加劇共振現象，使波浪紋更嚴重。正確做法應適度降低切削速度或調整至遠離共振轉速。
- ③ 更換較細刀柄之車刀:較細刀柄會進一步降低剛性，使撓曲變形與振動幅度更大，惡化波浪紋問題。內孔車削應在容許範圍內選用最大刀柄直徑以增強穩定性。
- ④ 改變進給方向:改變進給方向無法解決波浪紋的根本原因。內孔車削的進給方向通常固定為縱向進給，振動問題應從提升工藝系統剛性或調整切削參數著手。
Learning Tip
"波浪紋（顫振紋）是內孔車削常見缺陷，主因在於刀柄懸伸過長導致剛性不足。常考陷阱為誤以為提高轉速可改善表面品質，實際上應優先考慮縮短刀具懸伸長度、選用粗刀柄或降低切削深度。實務上亦可使用減振刀柄或調整主偏角來抑制振動。"
學員答題分佈
①更換較粗刀柄之車刀0%
②提高轉數0%
③更換較細刀柄之車刀0%
④改變進給方向0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！