Q43.
依Incoterms 2020 之規定，CIF 貿易條件下賣方於何時完成交貨？
國貿業務 · 丙級 · 出口價格核算－貿易條件及報價 · Q43
難易度分析
3 / 5
本題考查國際貿易術語中風險移轉與費用承擔的分離概念。由於選項中包含了容易混淆的費用終點與實際交貨點，要求考生必須精確區分 C 組貿易條件的特性，而非僅靠常識推論。
正確答案：②貨物在裝運港裝載於船舶上時
② 貨物在裝運港裝載於船舶上時:依 Incoterms 2020 規定，CIF（成本加保險費加運費） 屬於 C 組貿易條件，賣方於裝運港將貨物裝上船舶時即完成交貨義務，此時風險由賣方移轉至買方。賣方雖需負擔至目的港之運費及最低險別保險費，但風險與費用之分界點不同。
錯誤選項解析
- ① 貨物運至指定目的港，由買方提貨時:此描述混淆了交貨點與費用分擔的概念。CIF 條件下賣方雖需支付運費至目的港，但風險移轉點並非在目的港交貨，此敘述較接近 DES 或 DAP 等 D 組貿易條件的交貨時點。
- ③ 貨物交付買方所指定之運送人時:此敘述描述的是 FCA（貨交運送人） 條件的交貨方式。CIF 屬於海運專用貿易條件，其交貨點明確為裝運港船上，而非交付運送人時完成交貨。
- ④ 貨物運至指定目的港的碼頭時:此敘述將費用負擔與風險移轉混為一談。CIF 賣方雖需支付運費至目的港碼頭，但貨物在裝運港裝船後，滅失或損壞之風險即已移轉予買方，目的港碼頭並非交貨完成時點。
Learning Tip
"CIF 條件的核心考點在於理解「風險移轉點（裝運港裝船時）」與「費用分擔點（至目的港之運費及保險費）」的分離特性。此為國貿業務檢定最常出現的陷阱題型，考生易因賣方需支付至目的港的費用，而誤認為交貨點也在目的港。切記：C 組貿易條件的風險與費用分界點不同，而 F 組與 C 組均在出口國完成交貨，D 組才是在進口國完成交貨。"
學員答題分佈
①貨物運至指定目的港，由買方提貨時0%
②貨物在裝運港裝載於船舶上時0%
③貨物交付買方所指定之運送人時0%
④貨物運至指定目的港的碼頭時0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！