Q14.
在海上發生緊急危難時，船長為了避免船舶及貨物的共同危險所作處分而直接發生的犧牲及費用稱為
國貿業務 · 丙級 · 貿易單據製作－貨物運輸保險、輸出保險 · Q14
難易度分析
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本題屬於基礎定義辨析，要求考生能精確區分海損的不同類型，僅需掌握核心專業術語及其認定基準即可解題。
正確答案：③共同海損
③ 共同海損:共同海損是指船舶與貨物面臨共同危險時，船長為保全船貨共同安全而有意識、合理採取緊急措施所直接產生的特殊犧牲與額外費用，此損失由所有受益方按比例分攤，符合《海商法》及約克-安特衛普規則之定義。
錯誤選項解析
- ① 單獨海損:單獨海損是指僅涉及單一利益方（如特定貨主）的局部損失，通常由意外事故直接造成，並非為保全共同利益而主動作出的犧牲，與題意中「為避免共同危險所作處分」不符。
- ② 實際全損:實際全損是指保險標的物完全毀損滅失或喪失原有用途，無法恢復其價值，屬於全損範疇，而非題意所述的為保全共同利益所產生的犧牲與費用。
- ④ 分損:分損是相對於「全損」的概念，泛指任何未達全損程度的部分損失，包含單獨海損與共同海損在內，屬於上位分類名詞，並非題意所指的特定犧牲類型。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分共同海損與單獨海損的認定標準。共同海損的成立要件包含：①船貨面臨共同真實危險、②處分行為出於有意識且合理、③犧牲或費用具有特殊性質、④措施必須有效果（至少部分財產獲救）。實務上常見混淆為將意外直接造成的損失誤認為共同海損，須注意只有「為保全共同利益而主動作出的犧牲」才構成共同海損，且應由船方與各貨主按比例分攤。"
學員答題分佈
①單獨海損0%
②實際全損0%
③共同海損0%
④分損0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！