Q38.
海運提單上註明「said to contain」字樣，係指該批貨物運送方式應為
國貿業務 · 丙級 · 貿易單據製作－國際貨物運輸 · Q38
難易度分析
3 / 5
本題要求考生精確區分不同貨櫃運送作業模式下的責任歸屬，並需辨識貿易條件與運輸作業方式之間的差異，屬於考驗核心專業術語對應關係的典型題目。
正確答案：①CY
① CY:CY（Container Yard，貨櫃場）作業模式下，由託運人自行裝櫃成整櫃貨物（FCL），承攬人無法實際清點櫃內貨物內容，故在海運提單上加註「said to contain（據稱內裝）」條款以限制責任。
錯誤選項解析
- ② CFS:CFS（Container Freight Station，貨櫃集散站）是由承攬人負責拼櫃裝載的作業方式，承攬人實際經手貨物並知悉內容，因此不會使用 STC 條款。此為整櫃與拼櫃作業的核心差異。
- ③ LCL:LCL（Less than Container Load，拼櫃貨）指貨物不足一櫃而與其他貨物合併裝運，通常採用 CFS 作業而非 CY 作業，承攬人會實際清點貨物，故不適用 STC 條款。
- ④ CIF:CIF（Cost, Insurance and Freight）屬於 Incoterms 貿易條件，規範買賣雙方風險與費用分擔，與貨櫃裝運方式（CY/CFS）無關，此選項混淆了貿易條件與運輸作業的概念。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分CY（整櫃/託運人裝櫃）與CFS（拼櫃/承攬人裝櫃）的責任歸屬。當提單出現「said to contain」或「shipper's load and count」等條款時，即代表承攬人未實際清點貨物，對應的是FCL-FCL 的 CY 運輸模式。常考陷阱是將 LCL（貨物類型）與 CFS（作業場所）混淆，或將貿易條件（如 CIF）與運送方式混為一談。"
學員答題分佈
①CY0%
②CFS0%
③LCL0%
④CIF0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！