Q52.
減速比大於15 的傳動齒輪為
固定式起重機操作 · 單一級 · 作業之準備與檢點 · Q52
難易度分析
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本題考查不同齒輪傳動機構在減速比上的特性差異，需對比各類齒輪的單級減速能力，屬於基礎定義的記憶與辨析。
正確答案：②蝸桿齒輪
② 蝸桿齒輪:蝸桿齒輪（蝸輪蝸桿機構）利用蝸桿與蝸輪的螺旋嚙合傳動，可實現 15~100 以上的高減速比，且具有自鎖特性，廣泛應用於起重機的捲揚機構中。
錯誤選項解析
- ① 斜齒輪組:斜齒輪組的減速比通常介於 3~10 之間，齒輪嚙合時接觸面積較大且運轉平穩，但無法達到減速比大於 15 的要求。
- ③ 雙螺旋齒輪:雙螺旋齒輪（人字齒輪）主要用於承受高負載且需消除軸向推力的場合，其減速比通常與正齒輪相近，約為 3~10，不適用於大減速比需求。
- ④ 正齒輪:正齒輪為最基礎的齒輪形式，單級減速比一般不超過 10，若需更大減速比必須採用多段齒輪組，無法以單級達到 15 以上。
Learning Tip
"此類題型常考各類齒輪傳動特性與減速比範圍的對應關係。需特別注意蝸桿齒輪的兩大優勢：高減速比與自鎖作用，這在起重設備中是關鍵安全設計。容易混淆的是斜齒輪與雙螺旋齒輪，兩者皆用於高速重負載，但減速比均有限。實務上選擇傳動機構時，應依據所需減速比、傳動效率及空間限制綜合評估。"
學員答題分佈
①斜齒輪組0%
②蝸桿齒輪0%
③雙螺旋齒輪0%
④正齒輪0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！