Q92.
引擎性能曲線中，於何轉速時，燃料消耗率最小？
移動式起重機操作 · 單一級 · 作業之準備與檢點 · Q92
難易度分析
3 / 5
本題要求分析引擎在不同轉速下的燃油效率特徵。考生必須區分低速、中速與高速運轉時，燃燒效率與機械損失之間的權衡關係，並能正確辨識性能曲線中的最佳經濟運轉區間，具有一定的概念辨析要求。
正確答案：②中速
② 中速:中速運轉時，引擎的容積效率與燃燒效率達到最佳平衡點，活塞環摩擦損失相對較小且進排氣門正時配合良好，使比燃料消耗率（BSFC）降至最低。
錯誤選項解析
- ① 低速:低速運轉時，引擎燃燒室內溫度較低導致燃油霧化與燃燒不完全，且摩擦損失佔輸出功率比例較高，因此燃料消耗率反而偏大。
- ③ 高速:高速運轉時，進氣阻力增加、泵氣損失加大，且燃燒時間縮短導致燃燒不完全，同時機械摩擦損失急遽上升，燃料消耗率反而升高。
- ④ 無法由性能曲線得知:引擎性能曲線已明確包含馬力曲線、扭力曲線與燃料消耗率曲線，可直接從曲線圖中判讀各轉速對應之燃料消耗率數值。
Learning Tip
"本題核心考點為引擎性能曲線中燃料消耗率與轉速之關係。實務上，比燃料消耗率（BSFC）最低點通常落在引擎中速域，此為柴油機設計之最佳經濟運轉區間。常見陷阱為誤認為轉速越低越省油，實際上怠速或極低速運轉因燃燒效率差，單位馬力耗油量反而最高。操作移動式起重機時，應盡量使引擎維持於經濟轉速區間以達最佳燃油效率。"
學員答題分佈
①低速0%
②中速0%
③高速0%
④無法由性能曲線得知0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！