Q62.
柴油噴入燃燒室之前，應先如何處理？
重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q62
難易度分析
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本題屬於基礎概念記憶題，僅需掌握柴油引擎燃油噴射的核心物理過程即可解答，選項間的區別明顯，且無複雜的推論步驟或陷阱。
正確答案：④霧化
④ 霧化:霧化是柴油引擎的核心原理。透過噴油嘴將高壓柴油噴射成細微油霧，大幅增加燃油與空氣的接觸面積，確保在燃燒室內能迅速且完全地燃燒。
錯誤選項解析
- ① 加溫:加溫並非柴油噴射前的必要處理程序。雖然柴油引擎在冷車啟動時會使用預熱塞加熱燃燒室，但這是針對進氣溫度而非燃油本身。
- ② 減溫:減溫與柴油燃燒原理無關。降低燃油溫度反而會增加黏度，不利於後續的霧化效果與燃燒效率。
- ③ 液化:液化描述錯誤。柴油本身即為液態燃料，無需再進行液化處理，關鍵在於將液態柴油分散為細微油滴。
Learning Tip
"本題考柴油引擎霧化原理。常考陷阱為混淆汽油引擎（使用火星塞點火）與柴油引擎（靠壓縮點火+霧化）的差異。實務上，噴油嘴堵塞或磨損會導致霧化不良，造成引擎出力下降、排氣冒黑煙及油耗增加，是鏟裝機日常保養的重點檢查項目。"
學員答題分佈
①加溫0%
②減溫0%
③液化0%
④霧化0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！