Q182.
汽缸壓縮力大小與下列何者有關？
重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q182
難易度分析
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本題考查對引擎各系統功能及其物理參數之區分能力。考生需能準確辨識出影響壓縮力的關鍵物理因素，並排除與冷卻、潤滑及供油系統相關的干擾選項，屬於基礎概念的記憶與應用分析。
正確答案：①汽缸內空氣溫度
① 汽缸內空氣溫度:根據理想氣體定律（PV=nRT），汽缸壓縮過程中，活塞壓縮空氣使體積減小，導致空氣溫度與壓力同步上升，因此汽缸壓縮力與汽缸內空氣溫度直接相關。
錯誤選項解析
- ② 冷卻水壓力:冷卻水壓力屬於引擎冷卻系統的參數，用於散發引擎運轉產生的熱能，與汽缸內的壓縮力無直接關聯。
- ③ 引擎潤滑機油壓力:引擎潤滑機油壓力屬於潤滑系統的參數，用於減少機件磨損與散熱，不影響汽缸內的壓縮力大小。
- ④ 柴油供油壓力:柴油供油壓力影響的是噴油霧化效果與燃燒效率，而壓縮力是在壓縮行程中由活塞對空氣的機械壓縮所產生，與供油壓力無關。
Learning Tip
"本題核心考點為柴油引擎壓縮行程的物理原理。常考陷阱在於混淆引擎四大系統（進排氣、燃油、潤滑、冷卻）各自的功能與參數。切記：壓縮力取決於活塞壓縮比與汽缸密封性，壓縮後空氣溫度可達 500°C 以上，足以點燃噴入的柴油，此即柴油引擎壓燃原理的基礎。"
學員答題分佈
①汽缸內空氣溫度0%
②冷卻水壓力0%
③引擎潤滑機油壓力0%
④柴油供油壓力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！