Q179.
柴油引擎發動，節溫器開啟之冷卻液流徑，下列何者正確？
重機械操作-一般裝載機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q179
難易度分析
3 / 5
本題要求精確區分引擎冷卻系統在不同狀態下的循環路徑。考生必須清楚掌握大循環與小循環的流向差異，並能正確辨識冷卻液在水泵驅動下的流動順序，屬於需要準確記憶系統運作邏輯的基礎概念題。
正確答案：①水箱下水管→水泵→水套
① 水箱下水管→水泵→水套:當節溫器開啟時，冷卻系統進入大循環模式。冷卻液由水箱下水管流出，經水泵加壓後送入引擎水套，吸收燃燒室與汽缸壁熱量後再經汽缸蓋返回水箱上水管，完成散熱循環。
錯誤選項解析
- ② 汽缸蓋水道→旁通水管→水泵:旁通水管是節溫器關閉（冷車暖機階段）時的冷卻液循環路徑，此時冷卻液不經過水箱。題幹條件為節溫器開啟，故此路徑不成立。
- ③ 水箱下水管→水泵→旁通水管:節溫器開啟後，冷卻液應進入引擎水套進行冷卻，而非流向旁通水管。旁通管僅在暖機階段使用，此選項混淆了大循環與小循環的流徑差異。
- ④ 汽缸蓋水道→水泵→水箱下水管:此選項的流動方向完全顛倒。正確順序應是水箱下水管→水泵→水套→汽缸蓋水道，而非從汽缸蓋開始流向水泵。冷卻液的循環方向由水泵驅動，路徑不可逆。
Learning Tip
"本題核心考點為柴油引擎冷卻系統的節溫器控制邏輯。節溫器關閉時走小循環（經旁通管，不經水箱）以快速暖機；節溫器開啟後走大循環（經水箱散熱）以維持正常工作溫度（約 80~90°C）。實務上常考陷阱是混淆兩種循環的流徑順序，切記水泵是循環的動力來源，冷卻液永遠由水泵打入引擎水套。"
學員答題分佈
①水箱下水管→水泵→水套0%
②汽缸蓋水道→旁通水管→水泵0%
③水箱下水管→水泵→旁通水管0%
④汽缸蓋水道→水泵→水箱下水管0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！