Q58.
柴油引擎是將柴油以何種壓力噴射進入汽缸內燃燒爆發？
堆高機操作 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q58
難易度分析
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本題測驗對柴油引擎核心工作原理的基礎認知，屬於直接的定義記憶型問題，只要掌握基本概念即可快速判斷。
正確答案：③高壓
③ 高壓:柴油引擎依靠高壓噴射（通常由噴射泵與噴油嘴配合）將柴油霧化成細微油粒，使其與汽缸內經壓縮的高溫空氣迅速混合並自燃爆發，此為柴油引擎的核心工作原理。
錯誤選項解析
- ① 低壓:低壓噴射無法使柴油充分霧化，導致燃油與空氣混合不均，無法在壓縮行程末期達到自燃溫度，引擎將無法正常運轉。
- ② 中壓:中壓噴射雖能產生一定程度的霧化效果，但不足以在柴油引擎的高壓縮比環境下實現完全燃燒，會造成動力不足與排煙異常。
- ④ 超高壓:超高壓並非柴油引擎噴射系統的標準分類用語；傳統柴油引擎的噴射壓力歸類為高壓範圍，此選項為用詞混淆的干擾項。
Learning Tip
"本題核心考點為柴油引擎的噴射壓力原理。柴油引擎與汽油引擎的最大差異在於無點火系統，完全依賴壓縮空氣產生高溫後，以高壓噴射霧化柴油使其自燃。常見陷阱是將「高壓」與「超高壓」混淆，實務上堆高機柴油引擎的噴射系統（如柱塞式噴射泵或共軌系統）均歸類為高壓噴射，記住「柴油靠高壓噴射自燃」即可正確作答。"
學員答題分佈
①低壓0%
②中壓0%
③高壓0%
④超高壓0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！