Q24.
通常A/T 車輛之車速增加時，調壓閥油壓(Governor pressure)是
汽車修護 · 甲級 · 汽車底盤 · Q24
難易度分析
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此題結構簡明，主要檢驗變速箱油壓系統之基礎運作關係。題幹直指變數間的對應規律，選項設計涵蓋常見的觀念混淆情境，需具備正確的機理認知方能準確辨析，屬於標準基礎題型。
正確答案：②變高
② 變高:Governor pressure 取自變速箱輸出軸轉速，車速越高則離心飛塊張開角度越大，使調壓閥開啟程度增加，故輸出油壓隨車速升高而變高。
錯誤選項解析
- ① 變低:調壓閥油壓（Governor pressure） 是由變速箱輸出軸驅動的離心閥所產生，其油壓值與車速成正比，因此車速增加時油壓應變高而非變低。
- ③ OD 檔不變:OD 檔（Overdrive） 僅為齒輪比狀態，Governor pressure 仍由輸出軸轉速決定，在 OD 檔時油壓依然會隨車速變化，並非固定不變。
- ④ 不變 因此車輛靜止間無法檢查:車輛靜止時 Governor pressure 確實接近零，但可透過頂起驅動輪並排檔運轉的方式模擬車速變化來檢測油壓，因此「無法檢查」的說法錯誤。
Learning Tip
"本題核心考點為 Governor pressure（車速油壓）與車速成正比 的原理。常考陷阱包括將 Governor pressure 與 Throttle pressure（節氣門油壓） 混淆——前者反映車速，後者反映引擎負荷（油門開度）。實務檢修時需使用 油壓錶 連接測試孔，在行駛或滾筒測試中讀取油壓變化曲線。"
學員答題分佈
①變低0%
②變高0%
③OD 檔不變0%
④不變 因此車輛靜止間無法檢查0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！