Q109.
有關無段變速箱之敘述，下列何者正確？
汽車修護 · 甲級 · 汽車底盤 · Q109
難易度分析
3 / 5
本題採複選形式，需同時獨立判斷多項敘述，提升綜合比對之負擔。命題鎖定變速系統之基本構造分類與運作機制，並設置結構原理混淆之干擾選項，要求考生具備清晰之系統概念以區分相似機理。整體雖未涉及高階計算或冷門規範，但多項判定需求與細節辨識之要求，使其具備基礎實務檢定之標準難度。
正確答案 (複選)：①, ②, ③
- ① 可採用電磁離合器:無段變速箱(CVT) 可採用 電磁離合器 作為動力接合元件，透過電磁作用控制離合器的接合與分離，實現平順的動力傳遞。
- ② 可採用液體扭力變換接合器:液體扭力變換接合器(扭力轉換器) 常用於CVT系統，利用 流體動力傳遞原理 實現引擎與變速箱之間的柔性連接，減少換檔衝擊。
- ③ 沒有離合器踏板:無段變速箱屬於 自排變速系統，駕駛座艙內 沒有離合器踏板，僅需操作油門與煞車踏板即可控制車輛。
錯誤選項解析
- ④ 前進變速主要是靠齒輪機構傳動:CVT的前進變速主要依靠 主動輪與從動輪的皮帶輪機構(滑輪組) 傳動，而非傳統齒輪機構。其透過改變皮帶輪的有效直徑來實現無段變速。
Learning Tip
"CVT無段變速箱 的核心考點在於其 皮帶輪變速原理 與 動力接合方式。常考陷阱為混淆CVT與傳統自排的齒輪傳動結構，需牢記CVT依靠 鋼帶與滑輪組 而非齒輪組進行速比變化。另外，電磁離合器 與 扭力轉換器 皆為CVT常見的接合裝置，實務上需注意其 油壓控制系統 的保養與檢修規範。"
學員答題分佈
①可採用電磁離合器0%
②可採用液體扭力變換接合器0%
③沒有離合器踏板0%
④前進變速主要是靠齒輪機構傳動0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！